Ferrol era una de esas carreras en donde Alberto Hevia parecía condenado a no conseguir un buen resultado. Pinchazos y problemas mecánicos perseguían al asturiano en la prueba departamental. Pero en esta ocasión el de Pola de Siero alcanzó su mejor resultado de la temporada, con un tercer puesto en la general, y acabando de un plumazo con la mala racha que lo perseguía en una de las pruebas más duras y exigentes del campeonato.

Alberto Hevia y Alberto Iglesias conseguirían además el primer puesto en la Mitsubishi EVO Cup, lo que deja prácticamente sentenciada esta copa de promoción y salvo catástrofe parece todo indicar que los asturianos serán los vencedores absolutos. En los primeros tramos Berti no se sentía demasiado cómodo con el comportamiento de su EVO IX, pero tras el paso por la asistencia estos problemas se solventaron y mejoraron las prestaciones del equipo. En una carrera con numerosos abandonos, la regularidad y la velocidad de Hevia le valieron para subirse hasta el tercer puesto de la general.

“Aunque nunca conseguí un buen resultado en Ferrol, este siempre ha sido un rallye que me ha gustado mucho. Con este tercer puesto en la general me quito en parte la espina que tenía clavada de mis anteriores participaciones. Espero que a partir de ahora comience una buena racha en Ferrol” comentaba Alberto Hevia.

El Rallye Principe de Asturias, los días 13 y 14 de septiembre, será la nueva cita en competición del equipo asturiano. La prueba será puntuable además de para el Campeonato de España para el IRC. Corriendo ante su afición, Hevia buscará lograr un buen resultado.

Alberto Hevia y Alberto Iglesias tomarán parte en una nueva prueba del Campeonato de España. Será este mismo fin de semana con su participación en el Rallye de Ferrol. Los asturianos buscarán romper la mala racha de resultados que parece perseguirle en la prueba departamental. El objetivo será el lograr un nuevo triunfo en la Mitsubishi EVO Cup, en la que son líderes con autoridad. Conseguir un buen resultado en la Copa de España de Grupo N también se encuentra en las prioridades, aunque el de Pola de Siero es consciente de que los equipos locales no se lo van a poner nada fácil.

El equipo asturiano llega en un buen momento, después de lograr imponerse en el pasado Rallye de Avilés, en donde al final se impusieron por solo una décima de segundo. El cambio de trazado del Rallye de Ferrol en principio igualará las cosas entre los equipos participantes, aunque de por si la prueba ferrolana se ha caracterizado siempre por lo imprevisible de sus resultados.

Alberto Hevia explicaba antes del rallye: “Sabemos que los pilotos de aquí no nos lo van a poner nada fácil, pero espero poder lograr un buen resultado. Este rallye es una carrera que nos gusta mucho, aunque la suerte no nos ha acompañado las veces que hemos participado. De todas formas esperamos lograr un buen resultado, cada vez nos vemos más acoplados al coche y los tiempos empiezan a salir.”

Once tramos compondrán el Rallye de Ferrol, para un total de 182,21 kilómetros contra el crono, que junto con los enlaces harán un total de 545,63 kilómetros. El más breve volverá a ser un año más el de Ferrol, con 8,45 kilómetros mientras que el de Monfero-Monfero, con 24,24 kilómetros será el más extenso.