Atrasos, neutralizaciones, lluvia en los últimos tramos. Sin duda esta edición del Rallye Cantabria Infinita ha sido de todo menos tranquila. A pesar de todo, Alberto Hevia y Alberto Iglesias lograron un excelente resultado en su primera carrera en esta temporada. El conjunto asturiano estrenaba en el Campeonato de España su Mitsubishi EVO IX y lograban un meritorio cuarto puesto además de adjudicarse la victoria en la Mitsubishi EVO Cup.

Desde un primer momento, el piloto de Pola de Siero se colocó entre los primeros clasificados del rallye, manteniendo durante toda la prueba un ritmo constante que le sirvió para afianzarse en la cuarta plaza de la general, llegando incluso a estar a punto de subirse al tercer puesto. Aun así, lo conseguido en tierras cántabras invita al optimismo entre los integrantes del conjunto asturiano.

“Llegábamos a esta carrera con pocos kilómetros en este coche y si ritmo de competición, así que ante todo veníamos a ver que podíamos hacer. Una vez en carrera vimos que lográbamos estar entre los primeros clasificados, aunque competir con los S2000 parece muy complicado. Aun así no descartamos poder pelear por meternos en algún podium en lo que resta de temporada” comentaba Alberto Hevia al final de la prueba.

El Rallye Rías Baixas será el siguiente rallye en el que se podrá ver a los asturianos tomar parte. En la prueba gallega el objetivo de Alberto Hevia volverá a ser el de conseguir el triunfo en la Mitsubishi EVO Cup, además de lograr un buen resultado para pelear por la victoria en la Copa de España de Grupo N.

El 30º Rallye Cantabria Infinita supondrá el debut de Alberto Hevia en esta edición de 2008 del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto. El piloto de Pola de Siero, que se proclamó subcampeón el año pasado a bordo de un Volkswagen Polo S2000 cambiará de montura en esta temporada, participando a bordo de un Mitsubishi EVO IX, con el que tomará parte también en la Mitsubishi EVO Cup.

Tras no poder tomar parte en las dos citas anteriores, Hevia y su copiloto Alberto Iglesias arrancan con mucha ilusión en una nueva participación en el Campeonato de España. La intención del conjunto asturiano será la de adaptarse a una nueva montura pero sin olvidarse de pelear por el mejor puesto posible, sabiendo que el margen de error se ha reducido considerablemente tras las ausencias en las primeras carreras del año.

Hevia es consciente de que luchar por la victoria absoluta será muy complicado y prefiere ir paso a paso: “Tendremos que acostumbrarnos a un nuevo coche y también a afrontar de una forma diferente la carrera. El año pasado estábamos luchando por la victoria con un S2000 y esta temporada esos vehículos vuelven a ser los favoritos. Nuestra meta debe ser la Evo Cup y la lucha con los Mitsubishi. Si en alguna ocasión se dan las circunstancias idóneas, habrá que intentar retos mayores.”

La carrera se disputará el próximo 17 de mayo y discurrirá por las carreteras de Cantabria hasta completar un trazado de 572,51 kilómetros. De todos ellos, 160,98 serán cronometrados, dividiéndose en un total de nueve tramos repartidos en cuatro secciones, dos matutinas y dos vespertinas. El tramo más largo será de 25 kilómetros, el de San Roque-Lloreda mientras que el más corto no llegará a los 4 kilómetros, siendo el de Presillas-Torrelavega.

Comenzamos la temporada 2008, como muchos ya sabréis, este año participaremos en el Campeonato de España con un Mitsubishi Evo IX. Para nosotros se trata de una temporada de transición, nuestro objetivo es el de volver a pilotar un S2000 en 2009, por lo que no podemos perder el ritmo de competición ni las oportunidades de pasar por los tramos.

A punto de empezar el año en Cantabria, queremos agradecer a los patrocinadores su apoyo, ya que sin ellos el proyecto no sería posible.

Foto © Chancha Sport