ALBERTO HEVIA PARTICIPARÁ EN EL CAMPEONATO DE ESPAÑA DE RALLYES A LOS MANDOS DE UN ŠKODA FABIA SUPER 2000

2/07/2009

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Škoda y el piloto asturiano Alberto Hevia acaban de firmar un contrato para competir en el Campeonato de España de Rallyes de asfalto al volante de un Fabia S2000 en la presente temporada y en 2010. Para este año, está prevista la participación en cinco pruebas ya que el vehículo, tras varias sesiones de test, estará a punto para competir en el Rally de Ferrol que se disputará a finales del mes de agosto.

El Fabia Super 2000 es el vehículo de competición de Škoda diseñado para competir en la categoría Super 2000 y está basado en la segunda generación del Fabia. De acuerdo con las regulaciones de la FIA, está equipado con un motor de gasolina de dos litros atmosférico de cuatro cilindros, una caja de cambio secuencial de seis velocidades y tracción a las cuatro ruedas con tres diferenciales mecánicos. Su debut en competición se ha producido a principios de año, obteniendo hasta el momento muy buenos resultados tanto en el IRC (Intercontinental Rally Challenge) como en el PWRC (Production World Rally Championship).

Por su parte, Alberto Hevia es uno de los mejores pilotos españoles como lo demuestra su amplio palmarés, en el que se registran varios títulos nacionales en diferentes especialidades del automovilismo desde que se inició en el mundo de la competición en 1991 en el Campeonato de Asturias de Karting. En el Campeonato de España de Rallyes ha sido uno de los pilotos de referencia en los últimos años, con el título nacional conseguido en 2004, los subcampeonatos en 2005 y 2007, y otros títulos como la victoria en la Evo Cup alcanzada el pasado año.

El equipo, que está patrocinado por Škoda, el Principado de Asturias y Castrol, tendrá sus instalaciones en Asturias.

Calendario

• RALLYE FERROL. 29-30 agosto
• RALLYE PRÍNCIPE DE ASTURIAS. 12-13 septiembre
• RALLYE DE LLANES. 26-27 septiembre
• RALLYE COSTA BRAVA. 7-8 noviembre
• RALLYE SHALYMAR – COMUNIDAD DE MADRID. 28-29 noviembre

Un año de transición

17/11/2008

Terminada la temporada 2008 es momento de hacer una reflexión sobre lo acaecido durante el año. Al término de la competición llegamos con un sentimiento encontrado. Por una parte hemos logrado imponernos en la Mitsubishi EVO Cup con gran autoridad, ganando los seis rallyes en los que tomamos parte sin tener demasiados problemas para hacerlo. Así mismo, terminamos segundos en la Copa de España de Grupo N luego de mantener durante la temporada un interesante duelo con Pedro Burgo, vencedor final de esta Copa. Pero por otro lado ha sido una temporada complicada y extraña, que nos la hemos planteado como un puente de cara a un nuevo programa en 2009 en el que esperamos volver a competir en un vehículo que nos permita pelear nuevamente por el Campeonato de España.

Tras el Subcampeonato logrado en 2007, varios fueron los programas que se barajaron al principio de la temporada. Pero la falta de presupuesto y otros inconvenientes de última hora motivaron que ninguno de esos proyectos llegara a cuajar, lo que hizo que estuviéramos ausentes en las primeras pruebas del año: el Rallye La Vila Joiosa y el Rallye de Canarias. En vista de lo sucedido y para evitar pasar un año en blanco apostamos por montarnos en un Mitsubishi EVO IX y centrar nuestras pretensiones tanto en la Copa de España de Grupo N como en la Mitsubishi EVO Cup, conscientes que las limitaciones de estos coches frente a los S2000 y los GT descartaban la lucha por el campeonato absoluto.

El Rallye Cantabria Infinita fue la primera prueba en la que participamos. A pesar de la poca experiencia sobre un Mitsubishi y el tiempo de inactividad, logramos un excelente resultado, finalizando cuartos en la Clasificación General y consiguiendo además nuestra primera victoria tanto en la Mitsubishi EVO Cup como en la Copa de España de Grupo N. Luego llegaría el turno a la gira por tierras gallegas, con la disputa de los rallyes Rías Baixas, Ourense y Ferrol. Pruebas todas ellas que se caracterizaron por unas excelentes listas de inscritos, con varios coches S2000 y GT, que hicieron muy difícil pelear por los primeros puestos, aunque éste no era nuestro objetivo principal.

Aun así, lo positivo de esta gira por tierras gallegas fue conseguir acabar con la racha negativa que nos perseguía en el Rallye de Ferrol, en donde hasta este año no habíamos logrado cuajar ningún buen resultado a pesar de tratarse de un rallye que siempre nos gustó por sus tramos. Tras un séptimo puesto en la general del Rías Baixas y un sexto en Ourense, en Ferrol llegaríamos hasta la tercera posición de la general, obteniendo nuestro mejor resultado de toda la temporada. En lo que se refiere a la EVO Cup, las tres citas terminaron con victoria nuestra, mientras que en el Grupo N terminaríamos primeros en el Rías Baixas y segundos en Ourense y Ferrol, resultados excepcionales teniendo en cuenta el gran nivel de los pilotos gallegos en su propia casa.

Tras esta gira por Galicia, le tocaría el turno a Asturias, con la disputa de Rallye Príncipe de Asturias y el Rallye de Llanes, participando además en el Rallye de Avilés, a pesar de no ser puntuable para el Campeonato de España y en donde lograríamos el triunfo más ajustado no solo de la temporada, sino posiblemente de toda nuestra vida deportiva, logrando la victoria en el último tramo y por una diferencia de tan sólo una décima de segundo. Corriendo en casa logramos mantener la buena línea de resultados en el Campeonato Nacional, con dos cuartos puestos en la General y sendas victorias tanto en la Mitsubishi EVO Cup como en la Copa de España de Gr.N.

Y con esto dimos por finalizada nuestra participación en la temporada 2008. Seis victorias en la Mitsubishi EVO Cup y cuatro en la Copa de España de Grupo N que nos han servido para lograr ganar la Copa de Promoción organizada por Mitsubishi y el subcampeonato en el Grupo N. Ahora toca trabajar duro para intentar reunir el presupuesto para el próximo año y esperando poder completar un programa que nos permita volver a la competición a bordo de un vehículo más competitivo. ¡¡Seguiremos en contacto!!

Gran resultado en Llanes

28/09/2008

Alberto Hevia y Alberto Iglesias han vuelto a demostrar sus grandes dotes a bordo de su Mitsubishi EVO IX tras conseguir imponerse este pasado sábado tanto en la Copa de España de Grupo N como en la Mitsubishi EVO Cup en una nueva edición del Rallye Villa de Llanes. La prueba, que cerraba el paso del Campeonato de España por Asturias, se desarrolló completamente en seco, toda una novedad para esta prueba que en los últimos años veía como la lluvia era siempre protagonista.

El de Pola de Siero marco un gran ritmo durante toda la prueba, peleándose incluso con los vehículos S2000 por conseguir meterse en el podium final de la prueba, aunque finalmente la superioridad de los S2000 hizo cumplir la lógica y Berti Hevia tuvo que conformarse con la cuarta plaza de la clasificación general. A pesar de todo, el resultado obtenido en la prueba de Llanes cumple con los objetivos marcados al principio por el equipo asturiano.

“Sabíamos que ganar a los S2000 era muy complicado, sobre todo en las condiciones en las que se desarrolló la carrera. De todas formas, estamos satisfechos con las prestaciones de nuestro vehículo en esta prueba. Hemos logrado un nuevo triunfo en la Mitsubishi EVO Cup, y aunque matemáticamente todavía no somos los campeones, el triunfo logrado en Llanes nos pone en una situación inmejorable para lograr la victoria” explicaba Alberto Hevia al finalizar la carrera.