Los copis de Berti

En la primera experiencia de Berti en el mundo de los rallyes, el Príncipe de Asturias 1996, fue su amigo Manuel Losas el que lo acompañó en las funciones de copiloto. Y en algo más, ya que además del asiento de la derecha tuvo que realizar parte del recorrido encima del capó delantero, para acabar el tramo de Torazo con el cable del acelerador roto.Cuando en el año 2000 se asienta definitivamente en el mundo de los rallyes, busca la experiencia de Salvador Belzunces para que lo acompañe y le enseñe todos los secretos del Campeonato de España de Rallyes. Otro experimentando copiloto, Raúl García, tomó el relevo en el año 2001, antes de que el asiento derecho fuese tomado definitivamente por Alberto Iglesias Pin, a partir del año siguiente. Con “Pin” ha logrado un gran acoplamiento y una gran amistad que le han llevado a lograr unos grandes resultados.

Alberto Iglesias Pin

Alberto Iglesias, es el nombre que aparece en todos los coches de carreras en los que ha participado, pero realmente todo el mundo de los rallyes lo conoce por su segundo apellido “Pin”, con lo que casi se ha convertido en su nombre de pila. Sus inicios en los rallyes, como el de muchos otros, fueron ayudando a sus amigos en las labores de asistencia. Su debut en competición fue en su ciudad natal, en Lugo (aunque él se siente asturiano de pura cepa), en el Rallye San Froilán, acompañando a José Carlos Mortera.
Después vinieron otros pilotos como Chema, Juan Patricio, Sabrido, y sobre todo Ruperto Reguera. Con este último se forma definitivamente como copiloto, proclamándose en varias ocasiones Campeones de Asturias, logrando excelentes resultados con sus Renault.

En el año 96 tiene la oportunidad de participar en el Rallye Montecarlo, dentro del equipo oficial Fiat, acompañando a Jorge Martínez-Cueto en un Fiat Cinquecento.

En los años siguientes, y tras retirarse de la competición su amigo Ruperto, ejerce de copiloto de manera más esporádica, con pilotos de la talla de Arrarte, Roberto Solís o Sergio López-Fombona.

En el año 2002 nace el binomio Hevia-Iglesias, lográndose una mezcla perfecta para conseguir las más altas metas. Ese mismo año, ganan el Campeonato de Asturias, la Copa Renault de Rallyes y son subcampeones nacionales en Gr. N. Era sólo el principio de un extenso palmarés que estaba empezando a escribirse.