Un año de transición

Terminada la temporada 2008 es momento de hacer una reflexión sobre lo acaecido durante el año. Al término de la competición llegamos con un sentimiento encontrado. Por una parte hemos logrado imponernos en la Mitsubishi EVO Cup con gran autoridad, ganando los seis rallyes en los que tomamos parte sin tener demasiados problemas para hacerlo. Así mismo, terminamos segundos en la Copa de España de Grupo N luego de mantener durante la temporada un interesante duelo con Pedro Burgo, vencedor final de esta Copa. Pero por otro lado ha sido una temporada complicada y extraña, que nos la hemos planteado como un puente de cara a un nuevo programa en 2009 en el que esperamos volver a competir en un vehículo que nos permita pelear nuevamente por el Campeonato de España.
Tras el Subcampeonato logrado en 2007, varios fueron los programas que se barajaron al principio de la temporada. Pero la falta de presupuesto y otros inconvenientes de última hora motivaron que ninguno de esos proyectos llegara a cuajar, lo que hizo que estuviéramos ausentes en las primeras pruebas del año: el Rallye La Vila Joiosa y el Rallye de Canarias. En vista de lo sucedido y para evitar pasar un año en blanco apostamos por montarnos en un Mitsubishi EVO IX y centrar nuestras pretensiones tanto en la Copa de España de Grupo N como en la Mitsubishi EVO Cup, conscientes que las limitaciones de estos coches frente a los S2000 y los GT descartaban la lucha por el campeonato absoluto.
El Rallye Cantabria Infinita fue la primera prueba en la que participamos. A pesar de la poca experiencia sobre un Mitsubishi y el tiempo de inactividad, logramos un excelente resultado, finalizando cuartos en la Clasificación General y consiguiendo además nuestra primera victoria tanto en la Mitsubishi EVO Cup como en la Copa de España de Grupo N. Luego llegaría el turno a la gira por tierras gallegas, con la disputa de los rallyes Rías Baixas, Ourense y Ferrol. Pruebas todas ellas que se caracterizaron por unas excelentes listas de inscritos, con varios coches S2000 y GT, que hicieron muy difícil pelear por los primeros puestos, aunque éste no era nuestro objetivo principal.
Aun así, lo positivo de esta gira por tierras gallegas fue conseguir acabar con la racha negativa que nos perseguía en el Rallye de Ferrol, en donde hasta este año no habíamos logrado cuajar ningún buen resultado a pesar de tratarse de un rallye que siempre nos gustó por sus tramos. Tras un séptimo puesto en la general del Rías Baixas y un sexto en Ourense, en Ferrol llegaríamos hasta la tercera posición de la general, obteniendo nuestro mejor resultado de toda la temporada. En lo que se refiere a la EVO Cup, las tres citas terminaron con victoria nuestra, mientras que en el Grupo N terminaríamos primeros en el Rías Baixas y segundos en Ourense y Ferrol, resultados excepcionales teniendo en cuenta el gran nivel de los pilotos gallegos en su propia casa.
Tras esta gira por Galicia, le tocaría el turno a Asturias, con la disputa de Rallye Príncipe de Asturias y el Rallye de Llanes, participando además en el Rallye de Avilés, a pesar de no ser puntuable para el Campeonato de España y en donde lograríamos el triunfo más ajustado no solo de la temporada, sino posiblemente de toda nuestra vida deportiva, logrando la victoria en el último tramo y por una diferencia de tan sólo una décima de segundo. Corriendo en casa logramos mantener la buena línea de resultados en el Campeonato Nacional, con dos cuartos puestos en la General y sendas victorias tanto en la Mitsubishi EVO Cup como en la Copa de España de Gr.N.
Y con esto dimos por finalizada nuestra participación en la temporada 2008. Seis victorias en la Mitsubishi EVO Cup y cuatro en la Copa de España de Grupo N que nos han servido para lograr ganar la Copa de Promoción organizada por Mitsubishi y el subcampeonato en el Grupo N. Ahora toca trabajar duro para intentar reunir el presupuesto para el próximo año y esperando poder completar un programa que nos permita volver a la competición a bordo de un vehículo más competitivo. ¡¡Seguiremos en contacto!!
Tags: Temporada 2008
November 17th, 2008 at 10:37 pm
Bueno maquinones (Piloto y Copiloto) que para mi habeis hecho una temporada perfecta, ganadores de la EVO CUP, 2º en el grupo N , enserio os mereceis un coche oficial , espero veros en la siguiente temporada desde la primera carrera, felicidades a los 2.
Un Abrazo.
November 27th, 2008 at 4:06 pm
Con el material que teniais , hicisteis una temporada cojonuda , ojala que el año que viene tengais un coche puntero para luchar por el campeonato en igualdad de condiciones con el resto. Saludos
December 4th, 2008 at 11:09 pm
pedazo de campeonato que os marcasteis los dos uno al volante y el otro cantando curvas
el año que viene se os espera con un S2000 pa k deis guerra d verdad y demostreis lo buenos k sois
December 16th, 2008 at 4:27 am
Grandes Berti-Pin, sois los amos del Nacional. Esperemos que en 2009 tengais un buen S2000 oficial, y seguro que volveis a ser Campeones de España de Rallyes.
December 17th, 2008 at 9:31 pm
Enorabuena por lo de Skoda berti. Podras luchar por el campeonato, aunque estara dificil, no por la maquina sino por los rivales, aunque tamos seguros de que vas poder con ellos
January 7th, 2009 at 11:04 am
Cuando daréis información sobre l’añu que vien???
Algo se oye del Fabia S2000 non??
January 31st, 2009 at 6:32 pm
Danos algun adelanto para esta temporada………… He leido que este año correreis con un Skoda Fabia S2000 es verdad saludos.
February 21st, 2009 at 1:04 pm
desde gran canaria decirte que tienes a una persona para conocer los tramos o para conocer mejor la isla y que tienes una asignatura pendiente para que te salga bien la proxima vez que vengas……para correr sin presion y hacerlo bien,saludos